Tương lai đã đến! Xu hướng phát triển vòng cách ly lốp chống dính thông minh và nhẹ
Với sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô theo hướng thông minh và điện khí hóa,Vòng cách ly lốp chống dínhcũng mở ra những cơ hội phát triển mới. Giám sát thông minh và thiết kế nhẹ đã trở thành hai hướng phát triển cốt lõi trong tương lai, mang đến những đột phá mới cho việc nâng cấp hiệu suất lốp xe.
Thông minhmiếng đệm hạtsẽ trở thành các nút nhận thức quan trọng trong kỷ nguyên lái xe tự động. Bằng cách nhúng các cảm biến áp suất vi mô và cảm biến nhiệt độ bên trong vách ngăn, có thể theo dõi thời gian thực các thay đổi áp suất và biến động nhiệt độ tại vùng tanh lốp, và dữ liệu có thể được truyền đến hệ thống điều khiển xe. Khi phát hiện áp suất tanh lốp bất thường (chẳng hạn như thấp hơn 10% so với giá trị tiêu chuẩn) hoặc nhiệt độ cao (vượt quá 150℃), hệ thống sẽ ngay lập tức đưa ra cảnh báo cho người lái và điều chỉnh các thông số lái xe (chẳng hạn như giảm tốc độ xe và tần suất phanh) để tránh tai nạn an toàn. Trong các thử nghiệm lái xe tự động, các xe được trang bị vách ngăn thông minh đạt tỷ lệ chính xác 98% trong cảnh báo lỗi lốp, phát hiện các mối nguy hiểm tiềm ẩn sớm hơn 15 phút so với các phương pháp phát hiện lỗi truyền thống.
Trọng lượng nhẹ là một xu hướng phát triển quan trọng khác chomá lốp, đặc biệt phù hợp với nhu cầu giảm trọng lượng và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của xe năng lượng mới. Một loại vách ngăn mới làm từ sợi carbon và vật liệu composite hợp kim nhẹ được sử dụng, giúp giảm 40% trọng lượng so với vách ngăn cao su truyền thống và có thể giảm 0,8 kg trọng lượng của một lốp xe. Đối với xe năng lượng mới, cứ giảm 10 kg trọng lượng, phạm vi hoạt động có thể tăng 2-3 km. Nếu cả bốn lốp xe của xe được trang bị vách ngăn nhẹ, phạm vi hoạt động có thể tăng 6-8 km. Đồng thời, vách ngăn nhẹ cũng có thể làm giảm quán tính quay của lốp xe, cải thiện hiệu suất tăng tốc của xe và rút ngắn thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h 0,3 giây trong các thử nghiệm thực tế.
Ngoài ra, thiết kế mô-đun sẽ tăng cường tính phổ biến và sự tiện lợi trong việc bảo trìtấm lốpTrong tương lai, tấm lốp có thể được chia thành các module như lớp hỗ trợ cơ bản, lớp tăng cường chức năng (như lớp chống mài mòn, lớp bịt kín), lớp giám sát thông minh, v.v., có thể kết hợp linh hoạt theo nhu cầu của các dòng xe khác nhau, giúp giảm chi phí sản xuất và nghiên cứu phát triển. Trong quá trình bảo trì, chỉ cần thay thế module bị hỏng mà không cần thay thế toàn bộ vách ngăn, giúp giảm 50% chi phí bảo trì và lượng chất thải phát sinh, thúc đẩy ngành công nghiệp lốp xe chuyển đổi sang mô hình kinh tế tuần hoàn.
