Từ góc độ kiểm soát chi phí và cải thiện năng suất, việc chế tạo dụng cụ cho máy tách mép lốp và giá đỡ Apex là rất quan trọng.
Trong hoạt động hàng ngày của các doanh nghiệp sản xuất lốp xe, chi phí ẩn của khâu chuẩn bị mép lốp thường bị bỏ qua. Sau khi vòng thép được dán vào keo hình tam giác, chất lượng của việc lưu trữ tạm thời, vận chuyển và tạo hình sản phẩm bán thành phẩm sẽ quyết định trực tiếp đến tỷ lệ thành công của máy tạo vòng tiếp theo. Là yếu tố cơ bản của quá trình này, việc lựa chọn vật liệu và các chi tiết cấu trúc của...Hạt đệmChúng có liên quan mật thiết đến tỷ lệ phế phẩm và chi phí làm lại công việc của nhà máy. Hiện nay, ngày càng nhiều nhà máy sản xuất lốp xe đang nâng cấp các máy tách hạt truyền thống bằng kim loại hoặc nylon lên Apex Holders (máy tách hạt bằng polypropylene) và sử dụng chúng kết hợp với các đĩa định hình cao su hình tam giác, điều này có cơ sở dữ liệu rất thực tế.
1. Dữ liệu giảm chi phí và lợi ích thực tế của việc thay thế vách ngăn kim loại
Trước đây, nhiều nhà máy đã sử dụngvách ngăn mép lốpĐược làm từ hợp kim nhôm hoặc tấm thép. Mặc dù có độ bền cao, nhưng trọng lượng của mỗi chiếc thường lên tới 1,5kg~2,5kg, và người vận hành phải mang vác chúng hàng trăm lần mỗi ca, dẫn đến cường độ lao động cực kỳ cao. Hơn nữa, các cạnh sắc của kim loại dễ va chạm và làm hỏng bề mặt của cao su tam giác chưa lưu hóa. Sau khi sử dụng máy tách hạt lốp PP, trọng lượng của mỗi chiếc có thể giảm xuống còn 0,3kg~0,5kg (mật độ 0,89~0,91 g/cm³), và hiệu quả xử lý được cải thiện đáng kể. Tính toán dựa trên việc tiết kiệm 0,5~1 giờ lao động mỗi ca và sản xuất 10.000 hạt lốp mỗi năm, điều này có thể quy đổi thành sự giảm đáng kể chi phí nhân công.
Về độ bền, cường độ chịu va đập của khe hở dầm đỡ đơn giản của vách ngăn PP có thể đạt trên 8,5 kJ/m², và không dễ bị giòn trong quá trình quay vòng tần số cao; Tuy nhiên, vách ngăn kim loại dễ bị ăn mòn khi tiếp xúc với nước trong thời gian dài, và một khi vết gỉ chạm vào vật liệu cao su, nó có thể gây ra sản phẩm lỗi. Tỷ lệ hấp thụ nước của tấm ngăn lốp PP chỉ khoảng 0,01%, có khả năng chống ăn mòn axit và kiềm. Sau khi làm sạch và sử dụng nhiều lần, tuổi thọ bình thường có thể đạt 5000-8000 chu kỳ. Chi phí pha loãng để sử dụng một lần thường chỉ vài xu, thấp hơn nhiều so với các tấm ngăn giấy dùng một lần hoặc các bộ phận kim loại thường xuyên bị loại bỏ.
2. Ảnh hưởng của việc kiểm soát diện tích tiếp xúc và dữ liệu chống dính đến năng suất
Cao su tam giác không lưu hóa có độ nhớt cao. Nếu nó bám dính vào vách ngăn trên một diện tích lớn, nó dễ bị kéo giãn và biến dạng, tạo xơ bề mặt, thậm chí bị rách trong quá trình tách rời, dẫn đến độ méo mó quá mức của mép lốp (nếu yêu cầu kiểm soát trong phạm vi ± 0,5 mm nhưng vượt quá tiêu chuẩn), điều này có thể gây ra báo động và làm dừng máy ép khuôn. Vách ngăn mép lốp và tấm định hình cao su tam giác làm giảm diện tích tiếp xúc thực tế giữa cao su và tấm kim loại xuống 40% hoặc thậm chí hơn bằng cách bố trí một số bộ phận nhô ra, điểm đỡ hoặc các gờ tròn có chiều rộng 3-5 mm trong khoang bên trong.
Kết hợp với sức căng bề mặt tới hạn thấp của vật liệu PP (khoảng 30-33 mN/m), lực cản bóc tách của chất kết dính hình tam giác có thể giảm xuống dưới 0,5 N/cm, đạt được khả năng tách gần như không để lại cặn. Theo số liệu thống kê từ một nhà máy, sau khi sử dụng bộ tách mép lốp PP với cấu trúc nhô ra được tối ưu hóa, tỷ lệ phế phẩm mép lốp do dính và kéo cao su đã giảm từ 1,2% xuống dưới 0,3%. Tính toán dựa trên sản lượng 5000 chiếc mỗi ngày, lượng phế phẩm giảm khoảng 45 chiếc mỗi ngày, và khoản tiết kiệm tích lũy lâu dài về vật liệu cao su và giờ công lao động là rất rõ rệt.
3. Hỗ trợ dữ liệu về khả năng tương thích nhiệt và dung sai kích thước
Sau khi keo tam giác được dán hoặc ép đùn, nhiệt độ thường vào khoảng 80 ℃~100 ℃. Nếu vách ngăn dẫn nhiệt quá nhanh hoặc dễ bị biến dạng, nó sẽ ảnh hưởng đến độ chính xác của việc tạo hình mép lốp. Điểm hóa mềm Vicat của tấm phân tách mép lốp PP có thể được kiểm soát trong khoảng 135 ℃~145 ℃, và nó có thể duy trì độ ổn định hình dạng ngay cả khi tiếp xúc ngắn hạn với vật liệu cao su 100 ℃; nhiệt độ biến dạng nhiệt của nó (dưới tải trọng 1,82MPa) là khoảng 100 ℃~110 ℃, đáp ứng được các yêu cầu về môi trường của trạm lưu trữ tạm thời.
Độ cong tròn của đĩa định hình cao su hình tam giác cần phải phù hợp nghiêm ngặt với thông số kỹ thuật của lốp, và góc hình nón của nó thường tương ứng với góc mép lốp từ 30° đến 60° (góc giữa bề mặt nghiêng của đĩa định hình và mặt phẳng ngang khoảng 15° đến 25°). Lỗ lớn ở giữa đĩa (với đường kính từ 30% đến 50%) có thể thúc đẩy sự lưu thông không khí và tránh tích tụ nhiệt có thể gây ra hiện tượng đóng băng hoặc cháy sớm trên bề mặt vật liệu cao su. Bằng cách phối hợp với cấu trúc định vị của phần bậc thang ở đáy vách ngăn và phần nhô ra xung quanh lỗ xuyên, các nhóm mép lốp xếp chồng lên nhau hơn 50 lớp vẫn có thể duy trì độ thẳng đứng. Khi tổng chiều cao xếp chồng là 1,2-1,5 mét, độ lệch có thể được kiểm soát trong phạm vi rất nhỏ, điều này có lợi cho tỷ lệ thành công của việc gắp bằng kẹp tự động (lên đến 99,5% hoặc hơn).
4. Chu trình xanh và giá trị gia tăng ở cấp độ kiểm toán nhà máy
Dưới áp lực kép của bảo vệ môi trường và chi phí, lợi thế khép kín của việc tái chế các hạt PP phân tách cũng rất nổi bật: sau khi nghiền, tạo hạt và xử lý thứ cấp, tỷ lệ giữ lại hiệu suất cơ học của các hạt PP phân tách phế thải có thể đạt trên 85% so với vật liệu mới. Sau khi được ép phun lại thành các tấm phân tách, chúng có thể tiếp tục được sử dụng, giảm lượng khí thải carbon khoảng 40% so với các tấm phân tách bột gỗ dùng một lần, đồng thời đáp ứng các yêu cầu kiểm toán tính bền vững chuỗi cung ứng của các nhà sản xuất lốp xe.
Công ty TNHH Sản phẩm Phần cứng Changshu Yongchengsheng chuyên sản xuất và kinh doanh các loại dụng cụ tách mép lốp xe. miếng đệm mép lốp PPNếu cần, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua số điện thoại +86-13506249539; hoặc email: ljd706627@gmail.com
Chào mừng quý khách đến tư vấn, Công ty TNHH Sản phẩm Phần cứng Changshu Yongchengsheng sẽ cung cấp cho quý khách những câu trả lời chuyên nghiệp nhất!
