Vách ngăn lốp: tiên phong trong việc giảm tải và tăng hiệu quả của các phương tiện sử dụng năng lượng mới
Trong nỗ lực theo đuổi phạm vi hoạt động và trọng lượng nhẹ của các loại xe năng lượng mới ngày nay,Vách ngăn lốp cao su hình tam giácđã trở thành người tiên phong trong việc giảm tải và tăng hiệu quả. So với các vòng bảo vệ kim loại truyền thống hoặc cấu trúc lớp cao su dày, ván PP có thể giảm trọng lượng hơn 70%, với mức giảm trọng lượng 150 gram cho một lốp xe và gần 600 gram cho xe bốn bánh, mang lại ý nghĩa thiết thực trong việc cải thiện phạm vi lái xe.
Theo dữ liệu thử nghiệm thực tế từ một thương hiệu xe điện nhất định, sau khi áp dụng trọng lượng nhẹ mớiSản phẩm nhựa chuyên dụng cho nhà máy sản xuất lốp xe, phạm vi NEDC đã tăng thêm khoảng 5 km, trong khi mức tiêu thụ năng lượng tổng thể của xe đã giảm 2,3%. Trong lộ trình năng lượng mới là 'dặm trên mỗi gam', lợi thế này là rất quan trọng.
Hơn nữa, vật liệu PP có khả năng giảm âm tuyệt vời, có thể triệt tiêu tiếng ồn rung động hiệu quả ở khu vực hạt bi, tạo không gian lái xe yên tĩnh hơn cho xe điện. Đặc tính cách điện của vật liệu này cũng giúp tránh nguy cơ ăn mòn điện hóa, đặc biệt phù hợp với môi trường điện áp cao.
Ngoài ra, vật liệu PP có thể được tái chế và tái sử dụng, phù hợp với khái niệm xanh của ngành năng lượng mới. Một doanh nghiệp đã thiết lập hệ thống khép kín từ tái chế ván cũ, tạo hạt tái sinh đến sản xuất ván mới, nhằm đạt được mục tiêu tái chế tài nguyên.
Trong 'cuộc cách mạng trọng lượng' này, một tấm ván nhựa đang âm thầm thúc đẩy tương lai của du lịch xanh. Nó không chỉ là một thành phần cấu trúc, mà còn là một câu đố then chốt trong chiến lược trọng lượng nhẹ của kỷ nguyên năng lượng mới.
