Công nghệ phân chia hạt lốp thân thiện với môi trường phá vỡ độc quyền nước ngoài và thúc đẩy phát triển bền vững trong ngành
Dưới sự hướng dẫn của mục tiêu "dual carbonddhhh, tốc độ chuyển đổi xanh của ngành công nghiệp lốp xe tiếp tục tăng tốc vàmáy tách hạt, như một thành phần chủ chốt, cũng chào đón những cơ hội mới để nâng cấp môi trường. Gần đây, Viện Nghiên cứu Vật liệu đã công bố một thành tựu quan trọng - vật liệu phân hủy sinh học hoàn toàn đầu tiênĐĩa đỉnhDây chuyền sản xuất tại Trung Quốc đã chính thức đi vào hoạt động. Công nghệ này không chỉ phá vỡ thế độc quyền của các công ty nước ngoài trong lĩnh vực đĩa Chafer thân thiện với môi trường, mà còn thúc đẩy ngành công nghiệp này hướng tới nền kinh tế tuần hoàn.
Truyền thốngMiếng đệm lốp PPVật liệu polymer gốc dầu mỏ thường khó phân hủy sau khi thải bỏ, tích tụ lâu dài có thể gây ô nhiễm đất và nước. Máy tách hạt lốp thân thiện với môi trường do Viện Nghiên cứu Vật liệu phát triển chủ yếu được làm từ tinh bột thực vật và polyester phân hủy sinh học. Nhờ công nghệ biến đổi cấu trúc phân tử, sản phẩm có thể phân hủy hoàn toàn trong vòng 180 ngày trong môi trường tự nhiên, đồng thời vẫn duy trì các đặc tính cơ học tương đương với sản phẩm truyền thống. Sau khi thử nghiệm, lượng khí thải hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) của sản phẩm này đã giảm 60% so với tiêu chuẩn quốc gia, và mức tiêu thụ năng lượng trong quá trình sản xuất đã giảm 25%, thực sự đạt được mục tiêu bảo vệ môi trường xanh trong suốt vòng đời.
Sự phát triển thành công của thân thiện với môi trườngvách ngăn lốp xeđã giải quyết được điểm yếu của ngành lốp xe trong việc cân bằng giữa bảo vệ môi trường và hiệu suất. Các chuyên gia trong ngành chỉ ra rằng các quy định liên quan đã được ban hành tại Châu Âu, Đông Nam Á và các khu vực khác, yêu cầu tỷ lệ tuân thủ môi trường của các thành phần lốp xe phải vượt quá 80% vào năm 2025. Việc sản xuất hàng loạt các loại giá đỡ Apex thân thiện với môi trường tại Trung Quốc sẽ giúp các công ty lốp xe trong nước vượt qua các rào cản thương mại xanh quốc tế và nâng cao khả năng cạnh tranh xuất khẩu. Được biết, Viện Nghiên cứu Vật liệu XX đã đạt được thỏa thuận hợp tác với nhiều công ty xe năng lượng mới để ứng dụng sản phẩm này vào lốp xe điện, qua đó mở rộng hơn nữa thị trường.
